Pour accompagner la construction et la mise en oeuvre du projet urbain d'agglomération, l'ADU en collaboration avec l'association Robin des villes a initié en 2011 des ateliers de concertation. Une démarche qualitative qui vise à impliquer dans la durée les usagers du Pays de Montbéliard, avec en première étape l'objectif de recueillir leurs visions et leurs représentations du territoire. Les résultats de ces échanges sont venus progressivement apporter un regard complémentaire dans l'ensemble des processus et des décisions prises qui construisent la ville de demain.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
projet urbain d'agglomération, Montbéliard, participation citoyenne, concertation |
|
25/03/2013 |
|
PLA/2013/094 |
|
8 pages |
Le tableau de bord des mobilités de l'Aire urbaine cherche d'abord à caractériser le territoire à desservir avec une cartographie fine des densités de population et d'emploi. Il s'intéresse ensuite à l'offre de transport qu'elle soirt routière, ferroviaire ou urbaine. Enfin il analyse les déplacements eux-mêmes en établissant une carte des "territoires de mobilité" aux comportements de mobilités homogènes. A la lecture de ce tableau de bord, il apparaît que l'Aire urbaine présente un contexte fragile pour le développement d'une offre de transport public du fait de son caractère polycentrique et de la périurbanisation. Cette offre de transport, déjà développée et diversifiée, est en passe de réaliser un saut qualitatif majeur grâce à la réalisation prochaine de grands projets structurants dans le domaine des mobilités (Optymo 2, THNS, ligne Belfort-Delle...). Néanmoins, cette offre reste compartimentée et peine à répondre aux besoins de déplacements croissants à l'échelle de l'Aire urbaine. L'enjeu est, à l'heure de ce saut qualitatif prochain, d'augmenter la pertinence de l'ensemble de l'offre de transport public par une meilleure structuration et la mise en place d'un système de mobilité intégré à l'échelle de l'Aire urbaine.
| Label | Valeur |
|---|---|
Transport et circulation |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
observatoire, mobilités, tableau de bord, Aire urbaine, offre de transport public, déplacement |
|
01/03/2013 |
|
TRA/2013/0133 |
|
104 pages |
Annexes du tableau de bord 2012.
| Label | Valeur |
|---|---|
Transport et circulation |
|
Agence de dévelopement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
01/03/2013 |
|
TRA/2013/0133 |
|
47 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
programme partenarial, ADU |
|
05/02/2013 |
|
DOC/2013/048 |
|
10 pages |
La démarche de projet urbain d’agglomération a été initiée en 2011 avec l’appui des Ateliers Lion et Alfred Peter. Un comité de pilotage stratégique s’est mis en place début 2012 dans l’objectif de proposer un mode opératoire permettant de passer des 5 axes d’orientations générales à la mise en œuvre concrète d’actions. Cette publication représente la synthèse des travaux menés en 2012 par l'ADU. Elle esquisse une feuille de route pour la phase opérationnelle : stratégie urbaine, espaces d’intérêt stratégiques, programmes d’actions, outils de mise en œuvre, communication et gouvernance de projet. Ces différents points sont autant de chantiers à approfondir progressivement à partir de 2013.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
projet urbain d'agglomération, Ateliers Lion, comité de pilotage stratégique |
|
30/01/2013 |
|
PLA/2013/091 |
|
12 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
rapport d'activité, ADU |
|
30/01/2013 |
|
DOC/2013/047 |
|
44 pages |
Si l’évolution est très variable suivant les territoires qui la composent, l’évolution globale de la population de l’Aire urbaine, bien que positive (+0,16 % par an), reste inférieure à l’évolution régionale ou nationale (respectivement +0,44 % et +0,64 % par an). Mais si l’on se compare aux principales autres zones d’emploi de l’Est et du Nord de la France, la zone d’emploi de Belfort-Montbéliard-Héricourt enregistre une dynamique significative, la zone d’emploi figurant dans la première moitié du tableau.
| Label | Valeur |
|---|---|
Société - Population |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Recensement, population, Aire urbaine, agglomération de Montbéliard |
|
10/01/2013 |
|
SOC/2013/036 |
|
4 pages |
Depuis 2006, l’ADU conduit une enquête communale sur la consommation de foncier pour des opérations Habitat. Cette publication livre les résultats des échanges avec les services techniques des communes. Elle présente, par secteur géographique de l’agglomération de Montbéliard (cœur urbain, communes urbaines, communes rurales) le nombre de logements réalisés, en projet ou à programmer. En complément, l’analyse des mutations enregistrées par les notaires (base Perval) permet de mesurer le dynamisme du marché foncier viabilisé et viabilisable.
| Label | Valeur |
|---|---|
Habitat-logement |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
enquête communale, consommation de foncier, disponibilité foncière, habitat |
|
02/01/2013 |
|
HAB/2013/0100 |
|
12 pages |
La nouvelle zone d’emploi de Belfort-Montbéliard-Héricourt créée en 2011 recouvre d’abord une réalité économique : l’importance de l’industrie constitue un point commun à l’ensemble de ce territoire. Ce caractère industriel est bien connu. Aussi est-il apparu nécessaire suite la création de ce nouveau périmètre, de passer en revue l’ensemble du tissu économique à cette échelle au-delà de la seule industrie. L’approche retenue dans un premier temps est celle d’un panorama du tissu économique par secteur économique et non par filière. Un secteur regroupe des entreprises qui ont la même activité selon la nomenclature d’activité française, alors qu’une filière désigne couramment l'ensemble des activités complémentaires qui concourent, d'amont en aval, à la réalisation d'un produit fini. Cette seconde approche nécessiterait un véritable travail d’enquête qui pourra être conduit par la suite dans le cadre du suivi des différentes filières. Les dix-sept secteurs retenus ici sont basés sur la nomenclature d’activité française 2008, des regroupements ayant été effectués en fonction des caractéristiques du tissu économique local. Pour chacun des secteurs, une fiche sectorielle présente la répartition spatiale de l’emploi au niveau national et au sein de la zone d’emploi, la composition du secteur en sous-secteurs, l’évolution de l’emploi comparée entre le niveau national et local, ainsi que la liste des principales entreprises.
| Label | Valeur |
|---|---|
Économie |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
zone d'emploi Belfort-Montbéliard-Héricourt, industrie, fiches secteur, emploi |
|
30/12/2012 |
|
ECO/2012/117 |
|
78 pages |
L’ADU a publié fin novembre avec l’INSEE et l’agence d’urbanisme de Belfort une étude sur les pôles d’emploi du Nord Franche-Comté. Cette étude partenariale met en évidence une dynamique différenciée population / emploi, notamment pour les villes centres qui perdent de la population, mais qui gagnent des emplois. Elle révèle également toute l’importance de l’emploi dans les centres-villes, qui n’avait pas fait l’objet d’une mesure jusqu’ici, avec par exemple, plus de 5 000 emplois dans le centre-ville de Montbéliard sans compter l’hôpital. Enfin elle illustre la concentration de l’emploi avec une carte de densité qui permet par ailleurs d’apprécier des taux de couverture des emplois par les différents modes de transport.
| Label | Valeur |
|---|---|
Emploi |
|
Agence de Développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) / AUTB/INSEE |
|
INSEE Franche-Comté |
|
Communautés d'agglomération, Belfort, Montbéliard, pôles d'activité, emploi salarié |
|
28/11/2012 |
|
EMP/2012/034 |
|
6 pages |
L’agence accompagne la ville de Sochaux dans l’élaboration d’un projet de développement stratégique depuis fin 2010. Celui-ci a pour objectif de définir une vision urbaine à la fois prospective et opérationnelle, servant de cadre de référence à l’intervention publique dans la durée. En 2012, les travaux ont consisté à préciser le mode opératoire pour la mise en œuvre d’actions concrètes. Les interactions avec les politiques d’agglomération ont été mises en évidence, ce qui a déclenché des temps de partage avec les réflexions en cours sur l’élaboration du projet urbain d’agglomération, dans lequel la ville tient une place centrale. Une coordination des démarches de stratégie urbaine en cours a ainsi été initiée. Le projet de développement stratégique a été approuvé par le conseil municipal le 26 octobre 2012.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Sochaux, projet de développement stratégique, projet urbain d'agglomération |
|
05/11/2012 |
|
PLA/2012/090 |
|
4 documents |
Les élus de la communauté de communes du pays d’Héricourt (CCPH) ont souhaité engager une réflexion prospective relative aux évolutions possibles à moyen et long termes de l’espace communautaire. Il s’agit de définir un cadre d’organisation qui puisse répondre aux préoccupations de développement local et de cohérence à l’échelle de l’Aire urbaine Belfort-Montbéliard-Héricourt-Delle. Après la réalisation d’un diagnostic participatif avec les élus communaux, intercommunaux et la société civile, l’année 2012 a été consacrée à définir avec les élus de la CCPH des orientations issues des enjeux exprimés. Ces orientations concernent le positionnement dans l’Aire urbaine, le développement économique, le développement urbain et l’organisation territoriale. Une première spatialisation a également été esquissée. A partir de 2013, la mise en œuvre du SDI pourra se faire par différentes démarches : élaboration d’un SCoT, élaboration d’un PLUI, charte d’aménagement, programme d’actions pluriannuel…
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de Développement et d'Urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Communauté de communes du Pays d'Héricourt, document d'orientations, schéma de développement intercommunal |
|
02/11/2012 |
|
PLA/2012/093 |
|
25 pages |
Dossier de presse réalisé dans le cadre de la conférence des Jeudis des villes ADUrables, consacrée à l'aménagement des espaces ouverts, le 11 octobre 2012 à Montbéliard.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
sociotope, espace ouvert, espace public, trame verte et bleue, Grenelle, concertation, habitant, Alexander Sthäle, Stockhom |
|
11/10/2012 |
|
PLA/2012/088 |
|
14 pages |
L’ADU a été sollicitée par l’État et l’ANRU pour élaborer le dossier-projet de l’avenant 3 pour les quatre quartiers d’Audincourt - Champs Montants, Bethoncourt - Champvallon, Montbéliard - Petite Hollande, Valentigney - Les Buis. Il s’agissait à la fois de valoriser la dimension du projet urbain, en particulier aux Champs Montants et à la Petite Hollande, et dépasser la seule dimension de la démolition. L’ADU a relevé le défi et a veillé à ce que la dimension du projet collectif, de la co-élaboration avec tous les partenaires, au premier rang desquels les communes, soit pleinement présente. Le dossier a été achevé fin juin et a obtenu « les félicitations du jury ». L’ADU accompagnera les partenaires dans le suivi des projets.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
ANRU, projet urbain d'agglomération, rénovation urbaine |
|
01/10/2012 |
|
HAB/2012/101 |
|
101 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Habitat-logement |
|
Agence de Développement et d'Urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
ANRU, rénovation urbaine, annexes |
|
01/10/2012 |
|
HAB/2012/101 |
|
5 annexes |
Suite à la démarche sur l’innovation et la créativité qu’elle a engagée depuis 2006, l’Agence a travaillé, en collaboration avec le Conseil Régional de Franche-Comté, la SEM Numerica, à la mise en place du Groupe de prospective numérique en Franche-Comté pour alimenter les entreprises et acteurs économiques et servir d’attracteur. Ce rapport présente la synthèse de Jean-Michel Cornu, expert du numérique et de la prospective, qui a animé durant ces trois dernières années les échanges du Groupe de prospective numérique.
| Label | Valeur |
|---|---|
Économie |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
groupe de prospective numérique, Franche-Comté, innovation, bilan |
|
03/09/2012 |
|
ECO/2012/115 |
|
11 pages |
Au cours du 20e siècle, le rôle de Peugeot Automobiles est des plus édifiants concernant le développement de l'agglomération du Pays de Montbéliard. Cependant, la fin des années 1970 signe le début d'une ère nouvelle où l'intérêt économique prime sur celui de l'accompagnement social et urbain. Il se dessine alors peu à peu le paysage urbain d'aujourd'hui, stigmatisé par la séparation de deux mondes : celui de la ville et celui de l'usine. Au début des 1990, pour faire face aux nombreux défis urbains et organisationnels et ainsi enrayer l'hémorragie sociodémographique que connaît l'agglomération, les élus communautaires s'engagent collectivement dans une démarche de planification stratégique formalisée dans un SCOT en 2006. Malgré les efforts , les difficultés structurelles persistent. Fin 2010, les élus souhaitent se doter d'un Projet Urbain d'Agglomération afin de passer de la planification à l'opérationnalité. La stratégie qui en 20 ans a bien évolué, s'appuie aujourd'hui sur des partenariats renforcés. Si le partenariat avec PSA pour le traitement des interfaces ville-usine est décisif, l'ouverture à l'ensemble des acteurs doit pouvoir faire vivre le projet. Cette ouverture est la condition "sine qua non" d'une réussite de la transformation de l'agglomération du Pays de Montbéliard.
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Fabien Daumark |
|
Institut d'urbanisme de Grenoble/Université Pierre-Mendès-France Sciences sociales & humaines de Grenoble/ADU |
|
Projet urbain d'agglomération, boulevard Peugeot, planification stratégique, projet ubain, interface ville-usine, PSA, gouvernance, partenariats, action collective |
|
31/08/2012 |
|
PLA/2012/087 |
|
133 pages-2 annexes vidéos sur CD-Rom |
Les résultats détaillés du recensement 2009 de l’INSEE sont connus depuis fin juin 2012. L’Agence de Développement et d’Urbanisme du Pays de Montbéliard en a extrait les principaux chiffres clés pour l’Aire urbaine en collaboration avec l’Agence d’Urbanisme du Territoire de Belfort.
| Label | Valeur |
|---|---|
Société - Population |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
recensement, chiffres clés, Aire urbaine, Pays de Montbéliard, population, logement, emploi |
|
25/07/2012 |
|
SOC/2012/035 |
|
29 pages |
Durant le premier semestre 2012, les agences d’urbanisme du Doubs, l'ADU et l'AudaB, ont consacré une partie de leurs activités à élaborer quatre portraits de territoire à l’échelle du Département : le bassin de Montbéliard, le bassin de Besançon, le Doubs central rural, le Haut-Doubs frontalier. Ces études ont permis de dresser un état des lieux des principales caractéristiques de ces territoires tant en terme de dynamisme et d’attractivité qu’en terme d’organisation plus administrative. L'ADU s’est principalement concentrée sur deux secteurs :
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Bassin de Montbéliard, Bassin Doubs central rural, portraits de territoire |
|
02/07/2012 |
|
PLA/2012/085 |
|
89 pages |
Durant le premier semestre 2012, les agences d’urbanisme du Doubs, l'ADU et l'AudaB, ont consacré une partie de leurs activités à élaborer quatre portraits de territoire à l’échelle du Département : le bassin de Montbéliard, le bassin de Besançon, le Doubs central rural, le Haut-Doubs frontalier. Ces études ont permis de dresser un état des lieux des principales caractéristiques de ces territoires tant en terme de dynamisme et d’attractivité qu’en terme d’organisation plus administrative. L'ADU s’est principalement concentrée sur deux secteurs :
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Bassin de Montbéliard, Doubs central rural, portraits de territoire |
|
02/07/2012 |
|
PLA/2012/086 |
|
81 pages |
Le présent rapport constitue à la fois "un portrait de territoire" et une interrogation sur la problèmatique métropolitaine propre à l'espace Rhin-Rhône
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
ADU/ AUTB/AURM/AUDAB |
|
Métropole Rhin-Rhône, mobilités, économie, grands équipements, transfrontalier |
|
01/07/2012 |
|
PLA/2012/084 |
|
75 pages |
Mémoire réalisé dans le cadre d'un stage d'une durée de 4 mois destiné à mettre en pratique les enseignements théoriques acquis au cours de la formation de seconde année Master SCIMEC (Sciences de l'information et des métiers de la culture), spécialité archivistique à l'Université de Haute-Alsace.
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Leila Sahli |
|
UHA / ADU |
|
mémoire d'étudiant, système d'archivage |
|
30/06/2012 |
|
DOC/ 2012/046 |
|
111 pages |
Mémoire de fin d'étude qui s'inscrit dans une logique de lutte contre l'étalement urbain, de modérer la baisse des espaces agricoles et de mise en avant de ces difficultés. Il s'agissait effectivement de mettre en place, au sein de l'ADU, un observatoire de la consommation d'espaces. 3 questions fondamentales : En quoi cet observatoire est-il une réponse locale à des préoccupations nationales ? En quoi l'observatoire semble être un outil partenarial d'observation nécessaire ? Et enfin es-il un outil pédagogique et de communication ?
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Anthony Morin |
|
Université de Franche-Comté / ADU |
|
mémoire d'étudiant, étalement urbain, observatoire de la consommation d'espaces, outil partenarial |
|
30/06/2012 |
|
PLA/2012/089 |
|
90 pages |
Ce mémoire s'inscrit en appui de l'action PRISME (Pôle Régional d'Ingénierie pour le Soutien à la Mutation des Entreprises) mise en place par le Conseil Régional de Franche-Comté et Pays de Montbéliard Agglomération, hébergé à l'ADU. Il retrace principalement le travail de veille mené sur le marché ASD en vue de fournir des éléments décisionnels de stratégie et de mettre en évidence les opportunités de ce marché : états des lieux, potentialités, statut ...
| Label | Valeur |
|---|---|
Économie |
|
Kevin Ndenwadie |
|
ENSMM/ADU |
|
mémoire d'étudiant, filière aéronautique, région Franche-Comté, action PRISME |
|
30/06/2012 |
|
ECO/2012/116 |
|
86 pages |
Après les années de crise 2008-2009, les années 2010-2011 auraient pu apparaître comme des années de reprise. Mais c’était sans compter avec la crise financière de l’été 2011. Dès la fin 2011, cette nouvelle crise se traduisait dans les chiffres du chômage, avec un taux repartant à la hausse. Celui-ci s’établit à nouveau au-dessus des onze pour cent (11,2%) dans la zone d’emploi de Belfort-Montbéliard-Héricourt, taux le plus élevé de la région, alors qu’il est inférieur à huit pour cent à Besançon… Comme chaque année, l’ADU a réalisé un bilan territorial faisant le point sur les grandes tendances socio-économiques et urbaines à l’œuvre dans l’Aire urbaine. Celui-ci comporte 2 parties : La première partie reprend des indicateurs clés qui permettent de disposer d’un regard sur les grandes tendances et de mesurer l’évolution récente du territoire. En deuxième partie, il est proposé une sélection de quelques faits marquants pour l’année 2011.
| Label | Valeur |
|---|---|
Économie |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard |
|
ADU |
|
chômage, zone d'emploi Belfor-Montbéliard-Héricourt, production automobile,emploi, crise, création d'entreprise |
|
15/06/2012 |
|
ECO/2012/114 |
|
13 pages |
Dossier de presse réalisé dans le cadre de la conférence des Jeudis des villes ADUrables, consacrée "à la Grande vitesse ferroviaire et au développement territorial", le 15 mars 2012 à la CCI de Montbéliard.
| Label | Valeur |
|---|---|
Transport et circulation |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
grande vitesse, aménagement du territoire, développement économique, TGV, attractivité, espace métropolitain, observatoire ThéMa |
|
14/04/2012 |
|
TRA/2012/082 |
|
19 pages |
Ce document restitue les propos tenus par des acteurs de terrain lors de 7 réunions par commune au cours de l'été 2011. L'objectif était de faire un état qualitatif de la situation socio-économique des principaux quartiers sociaux de l'agglomération. Ces rencontres ont permis de susciter le débat autour de 8 thèmes : Population, Habitat, Emploi, Education-Formation-Jeunesse, Sécurité, Santé, Commerce-Equipements, Mobilité. Les comptes rendus des différentes réunions sont complétées en fin de documents de fiches statistiques pour les principaux quartiers.
| Label | Valeur |
|---|---|
Observatoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
quartiers sociaux, agglomération Pays de Montbéliard, fiches statistiques |
|
02/04/2012 |
|
OBS/2012/103 |
|
24 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
programme de travail, Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard |
|
08/03/2012 |
|
DOC/2012/044 |
|
13 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
rapport d'activité, Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard |
|
08/03/2012 |
|
DOC/2012/045 |
|
42 pages |
| Label | Valeur |
|---|---|
Documentation générale |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
fiches projets, Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard |
|
08/03/2012 |
|
DOC/2012/044 |
|
137 pages |
Dossier spécial "Quel urbanisme en 3D ?" paru dans la revue Traits urbains n°52 de février-mars 2012.
| Label | Valeur |
|---|---|
Aménagement urbain et spatial |
|
Traits urbains/ADU |
|
Traits urbains |
|
Traits urbains, projets urbains, technologie 3D, salon Imagina |
|
01/02/2012 |
|
URB/2012/219 |
|
12 pages |
Avec 308600 habitants en 2009, l’Aire urbaine a gagné 5000 habitants ces 10 dernières années. Cette croissance est notamment marquée par la poursuite de la périurbanisation et l’attraction du sud Alsace
| Label | Valeur |
|---|---|
Société - Population |
|
ADU (Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard) |
|
ADU |
|
démographie, Pays de Montbéliard, Aire urbaine, populations légales, périurbanisation, commune |
|
09/01/2012 |
|
SOC/2011/034 |
|
5 pages |
Suite à la décision de regrouper les collèges de Seloncourt et d’Hérimoncourt en un seul établissement et de privilégier l’option de la restructuration de celui d’Hérimoncourt, le département a sollicité l’Agence pour mener une réflexion en ce sens. L’agence a fourni les éléments contextuels du projet de restructuration : analyse des bâtiments existants (préconisations pour les conserver / démolir), mobilisations foncières à envisager, intégration des parcours doux (cycles - piétons), analyse des options à plusieurs échelles (infra communale, communale, intercommunale). Autour de 3 scénarios, l’agence donne à voir la faisabilité du projet sur le site. Ces éléments doivent enrichir le cahier des charges de l’étude de faisabilité approfondie à engager par le département en 2012 (préalable au lancement du concours de maîtrise d’œuvre).
| Label | Valeur |
|---|---|
Aménagement urbain et spatial |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Hérimoncourt, collège des quatre terres, Conseil Général du Doubs, Vallée du Gland, effectifs scolaires |
|
04/01/2012 |
|
URB/2001/210 |
|
27 pages |
Les élus de la communauté de communes du pays d’Héricourt (CCPH) ont souhaité engager une réflexion prospective relative aux évolutions possibles à moyen et long termes de l’espace communautaire. Il s’agit de définir un cadre d’organisation qui puisse répondre aux préoccupations de développement local et de cohérence à l’échelle de l’Aire urbaine Belfort-Montbéliard-Héricourt-Delle. Après la réalisation d’un diagnostic participatif avec les élus communaux, intercommunaux et la société civile, l’année 2012 a été consacrée à définir avec les élus de la CCPH des orientations issues des enjeux exprimés. Ces orientations concernent le positionnement dans l’Aire urbaine, le développement économique, le développement urbain et l’organisation territoriale. Une première spatialisation a également été esquissée. A partir de 2013, la mise en œuvre du SDI pourra se faire par différentes démarches : élaboration d’un SCoT, élaboration d’un PLUI, charte d’aménagement, programme d’actions pluriannuel…
| Label | Valeur |
|---|---|
Planification-Aménagement Du Territoire |
|
Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard (ADU) |
|
ADU |
|
Communauté de communes du Pays d’Héricourt, diagnostic, schéma de développement intercommunal |
|
02/01/2012 |
|
PLA/2012/092 |
|
60 pages |
Cette note de synthèse de l’observatoire des mobilités présente l’évolution des trafics routiers tous véhicules et poids lourds sur le Pays de Montbéliard entre les périodes 2002-2005 et 2006-2009. La source principale utilisée est la base de données comptages routiers compilée à l’ADU à partir de différentes sources. Principaux enseignements : Après des décennies de hausse continue, les flux routiers (tous véhicules et poids lourds) sont en baisse dans le Pays de Montbéliard. Cette baisse s’explique principalement par le contexte socio-économique (perte de population et vieillissement, ralentissement de l’activité économique), il n’y a pas de modification observable des comportements et de l’usage de l’automobile, et il est encore trop tôt pour mesurer les effets des politiques publiques. La baisse impacte davantage le cœur d’agglomération, au sein duquel le trafic tend à se concentrer sur les voies structurantes, que la périphérie (l’impact du développement périurbain est visible et pose la question de la portée des politiques publiques). La tendance est comparable quoique moins accentuée à l’échelle de l’Aire urbaine.
| Label | Valeur |
|---|---|
Transport et circulation |
|
ADU (Agence de développement et d'urbanisme du Pays de Montbéliard) |
|
ADU |
|
observatoire, mobilités, Pays de Montbéliard, flux routiers |
|
01/01/2012 |
|
TRA/2011/079 |
|
12 pages |
Agence de Développement et d’Urbanisme du Pays de Montbéliard
8 avenue des Alliés - BP 98407 - 25208 MONTBÉLIARD Cedex
Tél. 03 81 31 86 00 - Fax. 03 81 31 86 19
E-mail : contact(at)adu-montbeliard.fr



